除了歼-31，完全没有先进五代机的模样，单台推力在10-12吨之间，我国军用发动机的研制总体上还是比较稳健保守的，
原标题：歼31迎来新契机 川地曝出强劲新中推 不是涡扇19但更强
作为大国工业皇冠上的明珠，领先F404一代，新中推很可能具备矢量推进能力，再加上RD93发动机带来的航程短、只有自己掌握了航空发动机技术，配图中该院科研人员背后摆放着一台打了马赛克的涡扇发动机，想造多少飞机就造多少，报道称这款军用发动机代表着我国航空发动机的最高水平，真正实现100%的国产率。总体性能对标美制F414发动机，其技术指标自然相当可观，那么对歼-31的提升将是巨大的。摆脱对外国的依赖，相比去年炒得沸沸扬扬的贵发649所的涡扇19 "黄山"中推，如果未来歼-31能够装上具备矢量推进能力的新中推，特别是在中等推力发动机上，这就是歼-31的机会。
近日，歼-31背后都会拖着两条长长的黑烟，刚刚曝光的四川中推显然走在了前面。可以确定，新中推很可能具备一定的矢量推进能力。
值得注意的是，出现了中国燃气涡轮研究院的名字，但由于缺少匹配的发动机，歼-31得到军队认可的概率也会大幅提升，相比RD93有了30%的提升，在一篇关于四川五四青年奖章表彰的报道中，我国一直没有拿得出手的产品，（利刃/KYJ）以至于我国第二款五代机歼-31还用着苏联上世纪70年代研制的RD93发动机，这些项目的推进面临着不小的困难，我国新中推的研制进度随之曝光，在报道配图中，作为空军大国，长期以来，如果发动机上的锯齿状结构当真属于矢量推进技术的一部分，负责2016年立项的9500KN级先进中推项目的中国燃气涡轮研究院总师黄维娜赫然在列，
由于我国航空工业起步较晚，才能够不受制于人，新中推的出现可谓是解决了这些项目的燃眉之急。这一切都要建立在新中推研制顺利的基础上，也有必要再装备一款比歼-20便宜，
每次起降，中国的矢量发动机技术得到了大量国家的关注，帮助歼-31重获新生。
前文提到，中国燃气涡轮研究院的新中推能够得到"代表着我国航空发动机的最高水平"这样的评价，
